Dans le cadre du processus de production, Nissan est susceptible d’expédier diverses pièces d’origine Nissan neuves avec ou sans produit d’étanchéité pour joint. Ces pièces, notamment des capots, des couvercles de coffre ou des portes, peuvent varier selon le modèle ou l’année-modèle. Afin de remettre le véhicule dans l’état où il se trouvait avant l’accident et de favoriser la protection contre la corrosion, l’atelier de réparation devra peut-être appliquer un produit d’étanchéité pour joint aux endroits indiqués sur la pièce de rechange neuve.

Le produit d’étanchéité pour joint sert non seulement de barrière de protection, mais sa présence indique également qu’une pièce est susceptible d’avoir été remplacée dans le cadre d’une inspection après réparation. L’absence de produit d’étanchéité pour joint peut contribuer à une défaillance prématurée de la pièce en raison de la présence d’humidité ou de corrosion. L’application du produit d’étanchéité pour joint doit correspondre fidèlement aux matériaux d’usine et à l’application afin de satisfaire aux attentes du client. Ce processus, étape supplémentaire à suivre pour le remplacement des pièces nécessaires, doit être exécuté dans le cadre du processus de réparation.

Pour de plus amples renseignements sur les applications et la fiche technique du produit d’étanchéité pour joint, consultez la section « Body Sealing » (scellement de la carrosserie) du manuel de réparation électronique. Veuillez suivre les instructions du fabricant du produit d’étanchéité pour joint relativement aux processus précis de préparation et d’application.